若羌| 汾阳| 永川| 本溪市| 泰来| 井研| 石楼| 大荔| 内江| 汤原| 陇县| 屏南| 峨眉山| 宁远| 鄂温克族自治旗| 龙江| 西峰| 额济纳旗| 清流| 壤塘| 八一镇| 昂昂溪| 睢宁| 南芬| 寻乌| 台南县| 宁海| 浦江| 辛集| 左贡| 萨迦| 泰顺| 会理| 壶关| 海南| 二连浩特| 周宁| 栾城| 政和| 黄山市| 饶阳| 灞桥| 万宁| 清远| 房县| 台中县| 金秀| 修武| 乐至| 沙雅| 柳州| 江源| 黄陵| 大关| 庆云| 尖扎| 应县| 长武| 上饶县| 新晃| 铜山| 肃宁| 大同县| 潮阳| 兴化| 桃源| 洮南| 阜平| 宾阳| 城阳| 临清| 桃园| 越西| 户县| 阆中| 堆龙德庆| 阳春| 文县| 龙泉驿| 南票| 黎平| 周口| 漯河| 全州| 图木舒克| 乐安| 奉新| 古田| 威宁| 江孜| 新竹市| 芷江| 九龙| 壤塘| 潼南| 孝感| 启东| 肇源| 巴东| 西丰| 筠连| 紫阳| 南阳| 巴楚| 当涂| 建水| 修水| 五寨| 乌拉特前旗| 永胜| 江门| 大厂| 若羌| 高安| 北戴河| 乌拉特后旗| 鄂州| 康定| 古冶| 贡觉| 淮南| 岑巩| 潘集| 杭锦旗| 东乡| 田东| 竹山| 界首| 台儿庄| 惠水| 扶余| 长汀| 兴宁| 汤原| 古蔺| 武宣| 鹤岗| 乳山| 张掖| 呼玛| 荣昌| 门头沟| 土默特左旗| 理县| 辽源| 九江县| 聊城| 安国| 澄城| 兴仁| 广昌| 台前| 岳西| 应城| 西青| 天津| 商水| 古田| 新郑| 开鲁| 玉屏| 霍州| 平果| 乌什| 中宁| 厦门| 孟连| 明溪| 宁阳| 吉林| 新荣| 晋城| 安岳| 峨山| 嘉定| 皮山| 新巴尔虎左旗| 乌拉特后旗| 全州| 洛扎| 两当| 长寿| 辽阳市| 荔浦| 永川| 同心| 白水| 富顺| 北票| 肥乡| 贡嘎| 云县| 四方台| 新郑| 奈曼旗| 辉县| 吴起| 达尔罕茂明安联合旗| 玉林| 新宾| 阿勒泰| 天全| 邵阳市| 彭泽| 宿州| 金佛山| 郏县| 正宁| 凉城| 汝阳| 巴里坤| 彭州| 和林格尔| 青龙| 海南| 海原| 响水| 平远| 北碚| 松桃| 洞头| 东台| 昌平| 灞桥| 凤庆| 红原| 班戈| 循化| 凭祥| 正定| 泰和| 阳朔| 措勤| 怀化| 墨玉| 凭祥| 满洲里| 武穴| 墨江| 岚县| 东沙岛| 相城| 获嘉| 双阳| 安塞| 个旧| 鼎湖| 普洱| 桃园| 四子王旗| 西乌珠穆沁旗| 红星| 察哈尔右翼中旗| 宜丰| 晋中| 武进| 富阳| 南岔| 武胜| 友好| 天全| 利津| 吴起| 阜新市|

在VR新闻的时代,媒体会活得好一点么?

2018-12-11 04:47 来源:药都在线

  在VR新闻的时代,媒体会活得好一点么?

  牛宝宝电影网我们的策略是,利率不可能下降,质押率可以相比银行、券商稍微高一点儿。对停放在社会公共空间,如公共停车场内的闲置车辆核实发动机与号牌,建立健全相应的司法数据库,赋予交管和城管部门更多的权限,进行合法处理。

不过建仓期到了之后,银行若突然赎回债基,而公募基金无法及时卖出同业存单,易引发流动性风险。目前湖区生态环境持续改善,各种珍稀鸟类重新回归,水质达到了历史最好水平,清清骆马湖重现万顷碧波。

  对以铝合金为主体材料的现代航空器来说,传统焊接技术并不适用,兼顾轻量化和可靠性的铆钉被大量采用。二是内容分销业务。

  叙政府则对土耳其在阿夫林发起军事行动表示强烈谴责,认为这一军事行动是对叙利亚主权的“野蛮侵犯”。4多地出台机构编制新规禁止擅自增加编制近日,辽宁省出台《辽宁省机构和编制管理条例》。

”采访的完整版于18日播出。

  很多社会上的书法展览一看全是抄写前人的句子,在书法上很下功夫,最后却变成了抄书匠。

    国戏昆曲考小品  中国戏曲学院作为中国戏曲教育的最高学府,为了满足北方昆曲剧院、北京演艺集团的人才需求,今年首次招收昆曲大班(昆曲表演35人、昆曲器乐伴奏8人)。47年前的12月26日,我国第一艘核潜艇下水——在没有任何外援的情况下,我国仅用10年时间就研制出了国外几十年才研制出的核潜艇。

    “西安青年创业大讲坛”第一期活动联合“3W大讲堂”,携手西安创业大街、3W鹰学院、蒜泥众创与西安北大科技园,分享嘉宾宋琪、常兴龙两位创业大咖以“引爆高绩效——创业企业团队管理攻略”为主题,为创业者传授提升领导力的“干货”。

  Naspers表示,减持所得资金将用于加强公司的资产负债表,并用于促进分类广告、在线食品配送和金融科技等业务的增长。  中关村银行董事长郭洪提醒,独角兽企业发展到一定阶段以后,如果巨大估值得不到业绩支撑,就将是巨大的泡沫。

  而这对试验是非常不利的。

  牛宝宝电影网2018年3月20日第十三届全国人民代表大会第一次会议审查了国务院提出的《关于2017年中央和地方预算执行情况与2018年中央和地方预算草案的报告》及2018年中央和地方预算草案,同意全国人民代表大会财政经济委员会的审查结果报告。

  车勇说,这一技术成为了目前在固态电池的产业化方面的龙头企业丰田汽车的技术基础。想造核潜艇,只能靠中国人自己!关于核潜艇的任何蛛丝马迹、只言片语对黄旭华和他的团队都十分难得。

  邮箱大全 户籍网 秒速赛车

  在VR新闻的时代,媒体会活得好一点么?

 
责编:
科技>正文

在VR新闻的时代,媒体会活得好一点么?

2018-12-11 19:17 | 国搜头条 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。关于C919,你最想知道的十个问题都在这里。

新华社上海5月5日电 记者贾远琨报道:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。

C919已获得来自全球的570架订单。这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展,实现了中国航空工业的重大历史突破。

关于C919,你最想知道的十个问题都在这里:

1、为什么说C919拥有我国自主知识产权?

C919的全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

对于大飞机这样复杂的产品来说,整体的设计是极其重要的。没有整体设计,即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来,也得不到一架能飞的飞机。C919总设计师吴光辉说,C919是我国自主设计的干线飞机,就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。

机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,而其他许多关键部分都来自外国企业。据悉,全球采购是民机制造的一大特点,波音、空客的供应商也来自于全球。但C919的一个重大使命,就是带动国内民机产业链的发展,相信会有越来越多的零部件来自于中国企业。

2、C919为何不装配国产发动机?

目前,我国还不具备生产适合民用大型客机发动机的能力,而国际民用飞机制造商的发动机也是采购自供应商。

目前,国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗、美国的通用和普拉特·惠特尼、法国的斯奈克玛,以及多国合作的IAE和CFMI。

当然,能用中国的发动机当然最好,但先有大飞机,才能带动民航发动机产业的发展。没有大飞机就没有需求,就不会有平台,这是产业龙头和产业链的关系。

3、C919安全性如何?

吴光辉说,C919大型客机按照更加先进的技术标准设计,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,完全按照国际适航标准设计生产,安全性有充分保障。

最终,C919飞机是否安全不是其制造商中国商飞公司自己说了算,而是要通过中国民航局的适航认证。也就是说,要符合中国民航局关于飞机的各方面测试才能够执行民航的飞行任务,而关于安全性的测试是重中之重。

4、乘坐哪些航空公司的航班会遇到C919?

C919已获得了全球23家企业的570架订单。目前,东航、国航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司,和平安国际融资租赁、工银金融租赁、交银金融租赁等多家金融租赁公司购买了C919。东航集团公司董事长刘绍勇说:“东航已经成为C919的首家用户,东航将努力运营好这架飞机,对国产大型客机充满信心。”

5、C919能否受到航空公司的青睐?

对于航空公司而言,具有经济性、环保性的飞机盈利能力强;对于旅客而言,乘坐舒适才能赢得旅客的青睐。

C919大型客机大力实施减重、减阻设计,以及采用先进的新一代发动机LEAP-1C,使得巡航燃油消耗率(SFC)大大降低,经济性竞争优势明显;采用先进的新一代发动机LEAP-1C,外场噪声满足国际民航组织(ICAO)第四阶段噪声要求并具有裕度,氮氧化物排放比国际民航组织(ICAO)CAEP6要求降低50%,具有很高的环保性。

C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间,同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气,客舱照明采用人性化情景照明设计,给乘客温馨体贴的舒适环境。

6、C919有哪些新材料可以令飞机轻盈且寿命长?

相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高,损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。

吴光辉介绍,C919通过大量的研发和验证试验,建立了铝锂合金的材料规范体系、设计许用值体系和制作工艺规范体系。C919的机身蒙皮、长桁、地板梁结构上应用第三代铝锂合金,用量达到机体结构重量的7.4%。

同时,复合材料的应用取得突破性进展。应用复合材料,实现了机体结构的整体化、轻量化,复合材料用量达到机体结构重量的11.5%,国内首次在民用飞机的主承力结构、高温区、增压区使用复合材料。

在中央翼缘条、发动机吊挂、球面框缘条、襟缝翼滑轨、垂尾对接接头等部位应用了钛合金。钛合金用量达到机体结构重量的7.3%。

7、C919在制造过程中如何应用3D打印技术?

C919首次成功应用3D打印钛合金零件。钛合金3D打印件成功应用于C919舱门复杂件,力学性能明显高于原有铸件,且有效缩短了零件交付周期,快速响应数模优化更改;建立了钛合金3D打印专用原材料及产品规范,有效保证了产品性能要求。

8、C919的“超临界机翼”有多牛?

C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。上海飞机设计研究院C919型号副主任设计师张淼介绍,超临界机翼能够减小飞机阻力,提升飞机性能,帮助降低油耗。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。

9、C919首飞成功后干点啥?

首飞成功后,C919将转入适航取证阶段。适航取证是确保飞机满足按公众要求制定的可接受的最低安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程:飞机必须按照适航要求进行设计;必须有合适的体系保证飞机的设计满足适航要求;申请方必须用计算、分析、检查、试验等方式向中国民航局表明其大型客机符合适航要求。只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。

10、C919将如何带动产业发展?

中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙介绍,C919大型客机带动形成的我国民用航空产业链蕴含着巨大的潜力。以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与大型客机项目研制和生产,形成了产业链、价值链、创新链;推动建立16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统合资企业,提升了中国民用飞机产业配套能级。

这既显著改善了我国民用航空工业发展的基础面貌,又为我国经济转型升级锻造一条蕴藏巨大潜力的产业链。

未来,伴随着大型客机项目的推进和我国喷气客机进入批产,这条产业链必将逐步发挥出巨大的经济潜力。(完)

我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网 户籍网